Aplicació de càmeres de vigilància en ascensors. Quan la majoria d'ascensors no estan en ús, els llums fluorescents del cotxe estan en un estat d'estalvi d'energia apagat. Si necessiteu controlar la caixa durant 24 hores, podeu triar una càmera de cúpula d'infrarojos, en cas contrari podeu triar una càmera de cúpula normal. (Quan algú entri al cotxe de l'ascensor, la llum s'encén automàticament). Com que el cotxe de l'ascensor és molt curt, és inevitable destruir l'equip a voluntat. En aquest moment, l'usuari pot triar la càmera de vigilància de l'hemisferi a prova d'explosions.
L'ascensor és un transportista amb un entorn complicat. El motor i la font d'alimentació fora del cotxe generaran grans senyals d'interferència quan estigui en marxa; la interferència del senyal de vídeo monitoritzat és, naturalment, un problema amb què es troben sovint la majoria de les empreses d'enginyeria. Llavors, com evitar-ho?
En primer lloc, des de la selecció d'equips, els enginyers i usuaris haurien de fer tot el possible per utilitzar equips madurs al mercat i càmeres especials de vigilància hemisfèrica amb una forta capacitat anti-interferències per als ascensors. Al mateix temps, utilitzeu cables dedicats a l'ascensor quan feu el cablejat i aneu amb compte de no danyar els cables. Pel que fa al consum d'energia de la càmera, utilitzeu la interfície d'alimentació de control reservada per l'ascensor tant com sigui possible per evitar accidents de fuites accidentals; però el problema d'interferències no es pot resoldre en el mode normal i es poden considerar mesures anti-interferències a la línia de transmissió.
Actualment, la majoria dels sistemes de càmeres de monitorització d'ascensors es construeixen en un mode de transmissió per cable mitjançant senyals analògics. La connexió es mostra a la plataforma de visualització de la sala de monitoratge. Pel que fa a la posició de visualització, no hi ha cap requisit especial. Es mostra d'una manera visible i fàcil de veure segons les necessitats dels usuaris. La ubicació està bé.
A causa del petit espai de l'ascensor i de l'amuntegament del personal, una vegada que es produeix un accident, és difícil rescatar-lo, aleshores, quan instal·leu càmeres de vigilància, haureu de prestar més atenció als procediments d'operació estrictes i les especificacions d'instal·lació; no connecteu ni estireu cables irrellevants a l'atzar i la interfície de la línia ha de complir les especificacions. No superposeu aleatòriament; la qualitat dels productes utilitzats ha de ser el més fiable possible (com ara: càmeres, transformadors, cables, etc.) i han d'estar disponibles els informes de prova i certificats pertinents. D'aquesta manera, es pot reduir l'ocurrència de diversos accidents.
A més, com més llarga sigui la línia de vídeo, més gran serà la possibilitat que els senyals de desordre interfereixin amb el vídeo i la qualitat de la transmissió del senyal de vídeo disminuirà; en algunes àrees industrials més grans, on es requereix un control centralitzat, aquest tipus de transmissió de senyal analògic El sistema perdrà la seva funció. En aquest moment, les empreses d'enginyeria i els usuaris poden adoptar el mode de transmissió del senyal digital per reduir la interferència del senyal i simplificar el cablejat, o utilitzar la transmissió sense fil per evitar les coses feixugues del cablejat de la construcció.
